西雙版納衝壓件

名（míng）稱（chēng）：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力（lì）：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬（shǔ）塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的（de）鋼板和（hé）鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓（yā）製成（chéng）成品。汽車的車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽（guī）鋼片等都是衝壓加工（gōng）的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活（huó）器皿（mǐn）等產品（pǐn）中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處（chù）理

1、粘合、刮痕：由於材料（liào）與凸模（mó）或凹模摩擦而在製（zhì）件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛（máo）刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被（bèi）擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起（qǐ）凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻（yún）、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成（chéng）製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓（yā）機滑塊（kuài）調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原（yuán）因引起邊緣或（huò）r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日（rì）常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大（dà）的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及（jí）衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個（gè）方麵考慮去解決。