怒江（jiāng）衝壓（yā）件

名稱：衝（chōng）壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點（diǎn）：

行業：

詳細（xì）介紹

五金（jīn）轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形（xíng）加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓（yā）力加工），合稱鍛（duàn）壓（yā）。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身（shēn）、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的（de）汽包、容器的（de）殼體、電機、電器的鐵芯（xīn）矽鋼片等都是衝壓加（jiā）工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓（yā）件常見問題處理

1、粘合、刮（guā）痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件（jiàn）或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件（jiàn）成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有（yǒu）異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引（yǐn）起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位（wèi）或者壓花部（bù）位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部（bù）位（wèi）皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會（huì）遇（yù）到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能（néng）超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情（qíng）形（xíng），除考（kǎo）慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因（yīn）素外，還（hái）應從以下幾個方麵考慮去解決。

怒江衝壓件