北京包圓（yuán）結構轉軸

名稱：包圓（yuán）結構（gòu）轉軸

型號：DSC_6968

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金（jīn）轉軸

轉軸傳統維修方法

國內針對（duì）轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻（má）點等（děng）方法，但當軸（zhóu）的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅采用堆焊處理，則（zé）會產生焊接內應力，在重載荷或高速運轉的情況下，可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象，如果采用去應力退火，則（zé）難於操作，且加工（gōng）周期長，檢修費用高；當軸的材質（zhì）為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術（shù）往往需要（yào）較高的要求及高昂的費用。

轉軸最新維修方法

對於以上修複技術，在歐美日韓企業（yè）已不太常見，發達國家（jiā）一（yī）般采（cǎi）用的是高分子複合材料技術和納米（mǐ）技術（shù），高分子技術可以現場操作，有效提升了維修（xiū）效率，且降低了（le）維修（xiū）費用和維修強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係，相比傳統技術，高分子複合材料既具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變量關（guān）係），可以最大限（xiàn）度確保修複部位和（hé）配合（hé）部件的尺寸（cùn）配合；同時，利用複合材料本身所具有的抗（kàng）壓、抗（kàng）彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效（xiào）地吸收外力（lì）的衝擊，極大化解（jiě）和（hé）抵消軸承對軸的徑向衝擊力，並避免了間（jiān）隙出現的可能性，也就避免（miǎn）了設（shè）備因間隙增大而造成的二次磨損。